一、事故現(xiàn)象

撈渣機(jī)收渣車(chē)123Y0101長(zhǎng)時(shí)間未移動(dòng)，導(dǎo)致煤渣積滿下渣倉(cāng)內(nèi)，并逐漸堆積于撈渣機(jī)斜倉(cāng)中，造成撈渣機(jī)運(yùn)行電流升高，漲至6.5A。當(dāng)鎖斗運(yùn)行至下一循環(huán)排渣后，撈渣機(jī)被完全埋住，電流在6--12之間大幅波動(dòng)，持續(xù)20分鐘，最終導(dǎo)致123Y0101過(guò)載跳車(chē)。

二、事故處理要點(diǎn)

1.通知拉渣車(chē)輛死機(jī)，移動(dòng)車(chē)輛。

2.鎖斗手動(dòng)運(yùn)行，打開(kāi)渣池導(dǎo)淋，排空渣池積水，打開(kāi)東側(cè)人孔，利用鎖斗沖洗水罐將渣池沖洗干凈，清理?yè)圃鼨C(jī)斜倉(cāng)積渣，現(xiàn)場(chǎng)啟動(dòng)撈渣機(jī)，檢查是否正常運(yùn)行，并空轉(zhuǎn)一段時(shí)間。

3.渣池封人孔，建立液位，鎖斗手動(dòng)排渣幾次，然后投自動(dòng)運(yùn)行。

三、原因分析

收渣車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間未移動(dòng)，造成煤渣堆滿撈渣機(jī)下料管，渣池內(nèi)的煤渣不能送至界外，最終導(dǎo)致?lián)圃鼨C(jī)被埋，過(guò)載跳車(chē)。

四、事故危害

1.過(guò)載運(yùn)行，對(duì)撈渣機(jī)損害大。

2.事故處理時(shí)間長(zhǎng)，影響氣化爐正常排渣計(jì)劃。

3.渣池中沖洗至地面的煤渣處理工作量較大。

五、事故教訓(xùn)及防范措施

1.加強(qiáng)巡檢力度，及時(shí)提醒司機(jī)調(diào)整拉渣車(chē)輛位置。

2.控制室認(rèn)真監(jiān)盤(pán)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備電流升高、波動(dòng)大等異常情況，及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)檢查。